Keď sa pozriete na totem pri čerpacej stanici, odpoveď vyzerá jasne. Stačí však pár kilometrov za volantom a ideálna voľba sa začne komplikovať. Rozhodujú detailejšie veličiny: energia ukrytá v každom litri paliva, účinnosť konkrétneho motora, teploty, profil trasy a napokon aj to, koľko času trávite v meste. V roku 2025 pritom platí stará pravda v modernej podobe: benzín, nafta aj LPG vedia byť “najlepšie”, ale iba vo svojom prirodzenom teritóriu.
Cena nie je všetko: prečo “lacný liter” môže byť najdrahší
Porovnávať iba cenovky na stojane je pohodlné, ale zvádza k skratkám. Benzín má dobrú dostupnosť, tichý chod a nízke servisné riziko pri krátkych jazdách. Diesel ťaží z vyššej tepelnej účinnosti a dokáže držať spotrebu nízko najmä na dlhších trasách. LPG je kapitola sama o sebe: energia na liter je nižšia, no cenou za liter pritlačí konkurenciu k stene. Kto porovnáva len sumy na displeji čerpadla, porovnáva polopravdy.
Koľko skutočne stojí 100 kilometrov
Zmysel dávajú čísla, nie dojmy. Pri kompaktnom aute konca roka 2025 vyzerá ilustračná kalkulácia nasledovne: benzín so spotrebou okolo 7,0 l/100 km a cenou 1,60 € za liter vychádza na 11,20 € na 100 km. Diesel so 5,5 l/100 km pri 1,58 €/l končí na 8,69 €. LPG s približne 8,5 l/100 km a cenou 0,75 €/l vyjde na 6,38 € za rovnakú vzdialenosť. Pre lepšiu predstavu: oproti benzínu znamená diesel zhruba 22‑percentnú úsporu, LPG približne 43‑percentnú. Pri 15‑tisíc kilometroch ročne to znamená, že pri podobnom type vozidla sa rozdiely rátajú na stovky eur – a to už nie je akademická debata.
Prečo to tak je: energia v litri a účinnosť motora
Za číslami je fyzika. Nafta nesie v litri viac energie a vznetový motor ju premieňa na pohyb efektívnejšie. Benzín je blízko, ale zvyčajne nie tak úsporný. LPG má na liter energie menej, preto si pýta viac litrov – lenže vďaka cene na liter aj tak často zvíťazí v jedinej metrike, na ktorej záleží vodičovi najviac: koľko zaplatí za 100 kilometrov. Aj preto je férovejšie porovnávať “cenu za 100 km”, nie “cenu za liter”.
Skryté náklady a dlhodobé riziká
Servis a životný cyklus vozidla vedia prevrátiť kalkulačku hore nohami. Diesel je vynikajúci diaľničný bežec, no pri mestskom štýle jazdy dokáže potrápiť: DPF filter potrebuje regeneráciu, EGR ventil citlivo reaguje na kvalitu používania, moderné vstrekovanie je presné, ale drahé. LPG si pýta kvalitnú prestavbu, presné nastavenie a pravidelnú technickú kontrolu, no motoru dáva čisté spaľovanie a často nižšie usádzanie nečistôt. Benzín zostáva najpokojnejšou voľbou pre tých, ktorí jazdia krátko a často štartujú studený motor – menej citlivý na mestské zvyky, s predvídateľnými servisnými nákladmi.
A čo elektrina a hybridy?
Diskusia o palivách dnes neexistuje vo vákuu. Elektrické autá a hybridy sú realitou, ktorá mení cenovky mimo pumpy. Čisto elektrické vozidlá dokazujú najnižší “palivový” náklad na kilometer v meste, no vyžadujú infraštruktúru a ochotu plánovať nabíjanie. Plug‑in hybridy vedia pri rozumnom režime denného dochádzania jazdiť týždne takmer výhradne na elektrinu a palivo si pýtať len na dlhších cestách – pre niekoho ideálne kompromisné riešenie, ak má prístup k domácemu nabíjaniu. Klasické hybridy bez nabíjania sú zase zaujímavou voľbou pre vodičov, ktorí nechcú meniť návyky, no chcú znížiť spotrebu v hustej mestskej premávke. Tieto alternatívy neznamenajú, že spaľovacie motory prestávajú dávať zmysel – skôr posúvajú hranice ekonomiky podľa toho, či doma viete nabíjať, koľko kilometrov denne prejdete a či jazdíte skôr v meste alebo mimo. Pre “tradičného autičkára” je užitočné na chvíľu odložiť predsudky: tam, kde má vodič k dispozícii lacné a stabilné nabíjanie, môže elektrina prehodiť výhybku v jeho prepočtoch; kde nabíjanie nie je pohodlné, zostáva súboj benzín–diesel–LPG plne relevantný.
Kto je víťaz?
Diaľničné presuny a vyšší ročný nájazd – to je svet diesla. Vysoký nájazd a ochota premyslieť si tankovania – tu LPG víťazí v nákladoch na kilometer. Mesto, kratšie trasy a potreba nízkeho servisného rizika – benzín sa hlási o slovo. Tie voľby nie sú ideologické, ale pragmatické. V roku 2025 nie je hanbou priznať si, že práve váš jazdný profil rozhoduje viac než “značkové sympatie”.
Kde pracovať s aktuálnymi číslami a spraviť si vlastný prepočet
Rozhodnutie by nemalo stáť na odhadoch. V praxi je kľúčové porovnať vlastnú spotrebu s reálnymi cenami a prepočítať si 100 km pre vaše auto a vaše trasy. Ak potrebujete aktuálne čísla, nájdete ich tu: cena benzínu, cena nafty, cena LPG.
